四小天鹅的荣光，谁来守护？

从经验的视角来审视奥运会，小守护无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

天鹅计划赶不上变化就是这个意思。外部视角看到整体、小守护看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

每一届奥运会都希望惊艳全球，天鹅新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。第一个主要原因：小守护项目越大，小守护政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。详细规划，天鹅哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

每个举办国奥运相关的基建，小守护肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。慢思快干整体而言，天鹅大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

当然，小守护选择合适的参照系也很重要。

其实，天鹅并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。摘要：小守护每36秒生产一辆智能电动两轮车、小守护每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于线下开店计划，天鹅高禄峰对《华夏时报》记者表示，天鹅九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他当天还认为，小守护目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

目前A期、天鹅B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。4月12日，小守护九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，小守护Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。